На строящемся калининградском мосту смонтирована ключевая деталь

На строящемся автодорожном мосту через реку Преголю в Калининграде выполнена важная операция. Специалисты компании «Бамтоннельстрой-Мост» смонтировали на русловых опорах №4 и №5 четыре массивных каркаса противовесов вертикального подъёмного механизма.

Каждый каркас весит 32,5 тонны. В ближайшее время их заполнят специальными утяжелительными блоками, после чего полный вес каждой конструкции достигнет 415 тонн. Общая масса всех четырёх противовесов составит 1660 тонн.

«Подъём руслового пролёта работает по принципу весов: противовесы будут уравновешивать эксплуатационную массу пролётного строения», — пояснил генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-МТ» Евгений Надточий.

На следующем этапе на каждой из башен установят шкивы — большие зубчатые колёса, через которые будут проходить тросы, связывающие противовес с поднимаемой частью моста. Также в нижней части русловых опор будут оборудованы машинные залы с приводами, которые приведут всю систему в движение.

Новый разводной мост длиной 386,7 метра станет первым в России автодорожным мостом с вертикально-подъёмной системой, полностью спрятанной внутри железобетонных башен опор. При разведении он будет обеспечивать судоходный габарит шириной 50 метров и высотой 28 метров.