Минтранс предлагает запретить заход в порты России старых судов

Минтранс России разработал план по замене устаревшего речного и морского флота. Об этом на форуме «Река» рассказал замминистра транспорта Александр Пошивай.

Главная идея ведомства — сделать эксплуатацию старых судов слишком сложной и дорогой. Уже с 30-летнего возраста корабли под любым флагом предлагается обязать проходить ежегодные строгие проверки на мореходность.

Кроме того, планируется полностью запретить заход в российские порты судам под иностранным флагом старше 40 лет и под российским флагом старше 50 лет.

По расчетам Минтранса, к 2030 году в морские порты будут заходить более 700 судов в возрасте от 40 до 49 лет и более 300 кораблей старше полувека. Чтобы заменить этот флот, Минпромторг и верфи планируют наладить серийное производство судов типа «река-море» (в основном проектов RSD59R и RST27М). Цель — строить по 50 таких кораблей в год.

Чтобы бизнесу было выгодно обновляться, Минтранс предлагает увеличить минимальную сумму страховки для речных судов в 10 раз. Также необходимы льготные кредиты под 3% на 25 лет и гранты на утилизацию старых кораблей в размере 20% от стоимости новых.

Новые правила могут больно ударить по Калининградской области. По данным регионального Агентства по рыболовству, под запрет на заход в порты (суда старше 40 лет) попадают 7 местных рыболовных кораблей. Еще 15 судов находятся в «предпенсионном возрасте» (от 30 до 40 лет) и будут обязаны проходить жесткие ежегодные проверки.