Пассажиры едут, грузы не идут: Калининградская железная дорога подвела итоги первого полугодия

Калининградская железная дорога отчиталась за первое полугодие 2026 года. Цифры показывают интересный контраст: пассажиропоток растет, а грузовые перевозки снижаются.

За шесть месяцев поездами КЖД воспользовались почти 4 млн человек — на 5,5% больше, чем годом ранее. Пригородные электрички стали популярнее: они переместили 3,86 млн пассажиров.

Поездами дальнего следования из региона выехали 106,1 тыс. человек. Этот показатель вырос незначительно — всего на 0,8%, что связано с квотами на транзит через Литву (не более 300 пассажиров в одном поезде).

В июне тенденция к росту пассажиропотока усилилась. Пригородными поездами воспользовались более 1 млн человек — на 13% больше, чем в июне 2025 года.

Однако с грузами ситуация противоположная. За последние пять лет железнодорожные грузоперевозки в Калининградскую область сократились в три раза. Если в 2021 году по железной дороге доставили 10,5 млн тонн грузов, то в 2025 году — только 3,4 млн тонн.

Сейчас основной объем грузов идет через морские порты. По прогнозам, в 2026 году железнодорожный грузопоток упадет еще больше — до 2,7 млн тонн.