Порты Калининграда сели на мель: грузооборот рухнул на 11%

Итоги 2025 года для портов Калининградской области вышли противоречивыми. Общий грузооборот рухнул на 11,3%, остановившись на отметке 8,8 млн тонн. В числе факторов — временная остановка рейсов парома «Антей», который к настоящему моменту вернулся на линию.

Однако контейнерная «субстанция» чувствует себя более чем уверенно. Плюс 21% за год — до 211,2 тыс. TEU. Калининградский морской торговый порт отчитался о 112,3 тыс. TEU (+19,4%), стивидоры в Балтийске — о 98,8 тыс. TEU (+22,9%).

«Данные операторов подтверждают: регион переориентируется на контейнеризацию. Ещё в ноябре КМТП принял крупнейший контейнеровоз из Китая длиной 169 метров, а регулярная каботажная линия с Петербургом обзавелась новыми судами. В то же время терминалы «Глобал Портс» на Балтике в целом нарастили контейнерооборот на 13,2% , что вписывается в общерыночный тренд возврата грузов на Северо-Запад», пишет Infranews.