Загоревшийся на ходу троллейбус грозит аукнуться уголовкой калининградским властям

Пожалуй, главным происшествием минувшей среды стало возгорание абсолютно нового троллейбуса на Московском проспекте в Калининграде. 

Пожар в машине «Авангард» начался с воспламенения литий-ионной батареи, расположенной на крыше, и в считанные минуты огонь охватил весь троллейбус. 

«В результате возгорания двери общественного транспорта были заблокированы, поэтому пассажирам, находившимся внутри горящего троллейбуса, пришлось выбивать окна, чтобы спастись. Пять человек получили травмы, одна женщина была госпитализирована бригадой скорой помощи с травмой ноги, остальные от госпитализации отказались», – описывают события региональный МЧС. 

Реакция

Через несколько часов после возгорания троллейбуса СУ СК России  по Калининградской области возбудило уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей (ч. 1 ст. 238 УК РФ). 

Отреагировал и губернатор. Алексей Беспрозванных: потребовал снять с маршрута другой троллейбус «Транс-Альфы» и оформить официальную претензию производителю. 

К слову, отклик главы региона продиктован, вероятно, далеко не только случаем в Калининграде. 

Пожароопасные совпадения

АО «Транс‑Альфа» – российский производитель автобусов и троллейбусов, основанный в 1993 году и зарегистрированный в Вологде. Компания работает более 30 лет и специализируется на выпуске городского электротранспорта, который поставляют в десятки городов России. И по несчастливому «совпадению» во множестве уголков страны этот транспорт горит. 

Братск (Иркутская область): в 2024-2025 году два троллейбуса «Авангард» загорелись на линии движения; люди не пострадали, но техника получила серьёзные повреждения. После этого новые машины были временно сняты с эксплуатации, а часть старого подвижного состава вернули на маршруты.

Другие города (Санкт‑Петербург, Рыбинск и др.): по данным жителей и СМИ, факт возгораний троллейбусов АО «Транс‑Альфа» отмечался в разных регионах, что подогревает общественное внимание к вопросам качества и безопасности техники.

А меньше месяца назад загорелся новенький троллейбус в Калуге. Он успел отработать всего один день на линии. 

После инцидента в Калуге городские власти заявили, что троллейбусы будут возвращены на маршруты только после строгой и внимательной проверки, а приоритет будет отдан единицам с безаварийной эксплуатацией.

Отдельно отметим, что по информации «Калининградских новостей», этот случай лёг в основу прокурорской проверки, которая затрагивает, в том числе, вопрос о возможном нарушении заводом-производителем требований Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Но проверка-проверкой, а выводы пока не озвучены. 

Появление в Калининграде

До сегодняшнего дня на улицах Калининграда работали два троллейбуса АО «Транс‑Альфа». Каждый стоит почти 40 млн рублей. Их купили в конце 2024 года в довесок к закупке ещё 12 машин у другого производителя — «Синары». 

Пожалуй, если не присматриваться к деталям и лентам новостей в других городах, между ними сложно найти разницу. Все ведь зелёные! Но это всё-таки не так.

Закупки без оглядки

«Калининградским новостям» удалось найти, как минимум, восемь решений антимонопольных управлений за последние четыре года, которые могут говорить о недобросовестном поведении «Транс-Альфа». 

Речь идёт, в том числе, о подтверждении фактов предоставления АО «Транс-Альфа» недостоверной информации о предлагаемых к поставке троллейбусов «Авангард». 

К слову, ООО «Торговый дом «Транс-Альфа» ещё в 2022 году чуть было не попало в «чёрный список» во Владимире из-за проблем с закупкой троллейбусов. А в 2024, аккурат к моменту торгов в Калининграде, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров подверг резкой критике «Транс-Альфа», требуя отправить компанию в реестр недобросовестных поставщиков. 

Опасное следствие

Комментируя ЧП с возгоранием троллейбуса, Алексей Беспрозванных потребовал от следственного комитета и прокуратуры региона «тщательно и детально» проверить производителя по факту случившегося. 

«Виновные в этой ситуации должны понести полную ответственность!», — заявил губернатор.

Не сомневаемся, что силовой и надзорный блоки со своей задачей справятся. Правда, детальный анализ произошедшего с учётом истории закупок подозрительных троллейбусов может вызвать у следствия вопросы и к работе исполнительной власти по закупкам электротранспорта в Калининград. 

Как говорится, главное в ходе следственных действий — не выйти на самих себя…