Беспрозванных: «Деньги вернуть, купить нормальные троллейбусы»

Троллейбусы «Авангард» покидают Калининградскую область. 

Сегодня, 27 апреля, на оперативном совещании губернатор Алексей Беспрозванных поднял тему сгоревшего троллейбуса «Авангард» в Калининграде. ЧП произошло 1 апреля, и с тех пор официальной информации о ходе расследования причин пожара власти не давали. Наконец, общественности дали полный отчёт. 

– Елена Иванова, по троллейбусам, которые у нас сгорели, – оговорился Беспрозванных, но тут же сам поправил себя – Троллейбусу! 

Как говорится, случайностей не бывает, и оговорка, как сказали бы психологи, оказалась по Фрейду: помимо троллейбуса, который загорелся, вторая машина «Транс-Альфы», похоже, покинет Калининградскую область. И, судя по докладу губернатора, слава Богу! 

– Я попросил снять с маршрута второй троллейбус. Какая там обстановка? – спросил губернатор у главы города Елены Дятловой.

– По одному троллейбусу идут следственные действия. В настоящее время он отправляется в Москву, в Росстандарт, чтобы его полностью обследовать. Чтобы дальше принимать решения. Либо вся выпущенная партия будет признана непригодной, либо транспорт будет возвращён в Калининград, – доложила мэр.

– Услышал, – недовольно прервал чиновницу губернатор. – Я посмотрел: в пяти регионах эти троллейбусы горели! В пяти! Это опасно, поэтому второй троллейбус не выводим [на линию – ред.], – кивнул Дятловой Беспрозванных, показав, что вопрос уже практически решён и без всяких путешествий в столицу. 

– Деньги вернуть! У нас два троллейбуса выпало из маршрутов. Надо покупать нормальные троллейбусы! – обратился в зал Беспрозванных. 

И не поспоришь, надо! 

Губернатор также рассказал, что в минувшую пятницу провёл встречу в Минпроме, где поднимался вопрос качества троллейбусов. Оказалось, ему «фактически подтвердили», что производитель оказался «некачественным», а значит городу пора задуматься о будущей покупке новых машин, взамен ушедших. 

Напомним: возгорания троллейбусов «Транс-Альфа» в 2026 году, по информации «Калининградских новостей», легли в основу прокурорской проверки, выходящей за рамки Калининградской области. Она затрагивает, в том числе, вопрос о возможном нарушении заводом-производителем требований Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Выводы проверки пока не озвучены. 

Нам также удалось найти, как минимум, восемь решений антимонопольных управлений за последние четыре года, которые могут говорить о сомнительном поведении «Транс-Альфа». 

Также источники «Калининградских новостей» заявили о существенной разнице в суммах закупок: в 2024 году власти Калининграда купили 12 машин «Синара» по цене 377 млн рублей (около 32 млн рублей за единицу), а машины «Транс-Альфа», купленные в том же году, обошлись по 38 млн рублей за единицу. 

Отметим, что приехавшая после ЧП комиссия вологодского завода-изготовителя была вынуждена покинуть Калининград, так как доступ к сгоревшей машине ограничили следователи.