В Пионерском готовят акваторию будущего морского терминала

В Пионерском продолжается подготовка акватории международного морского терминала. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт» по итогам рабочего визита первого заместителя министра транспорта России Константина Пашкова.

Сейчас предприятие готовит документы для ввода в эксплуатацию реконструированного Восточного мола и углубляет дно с помощью земснаряда «Юрий Маслюков». В зоне ответственности «Росморпорта» — возведение пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации и обеспечение транспортной безопасности. Эти работы финансируются за счёт собственных средств предприятия.

Параллельно по госконтракту под контролем ФКУ «Ространсмодернизация» строят гидротехнические сооружения, береговые здания, инженерные сети и создают два искусственных земельных участка. После завершения строительства терминал сможет выйти на мощность до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.

Напомним, строительство порта началось в 2018 году. С первым подрядчиком — ООО «Больверк» — заключили контракт на 7,3 млрд рублей, но в ноябре 2019 года его расторгли, а руководство компании обвинили в мошенничестве и хищении более 3 млрд рублей. Затем подрядчиком стал петербургский «Геоизол» с контрактом на 2,7 млрд рублей, однако в августе 2025 года договор также расторгли. Строительством занялась «Морспасслужба».

В мае 2025 года сроки окончания работ перенесли с конца 2025 года на январь 2027 года. Однако в августе 2026 года губернатор Алексей Беспрозванных сообщил, что завершение строительства грузопассажирского терминала обозначено четвёртым кварталом 2027 года, а ввод в эксплуатацию — началом 2028-го.