«Не готовы подхватить»: Дятлова признала бессилие штрафов против автобусных перевозчиков

Калининградские перевозчики продолжают нарушать расписание автобусов

icon 13/10/2026
icon 13:30

© Администрация Калининграда

Администрация Калининграда

В Калининграде частные автобусные перевозчики продолжают нарушать расписание, несмотря на штрафы со стороны администрации. При этом городские власти пока не готовы расторгнуть с ними контракты, поскольку не хватает транспорта для замены подрядчиков. Об этом глава администрации Елена Дятлова рассказала во время прямого эфира на странице мэрии во «ВКонтакте».

Поводом для обсуждения стали жалобы горожан на долгое ожидание автобусов по утрам и преждевременное окончание работы маршрутов по вечерам. Жители также обратили внимание на нарушения графиков движения.

Дятлова пояснила, что администрация отслеживает работу общественного транспорта с помощью системы ГЛОНАСС. Она позволяет фиксировать поздние выходы автобусов на маршруты и ранние сходы с линии. По словам главы администрации, по итогам сентября всех подрядчиков, допустивших нарушения расписания, привлекли к ответственности и оштрафовали. Однако улучшить ситуацию пока не удалось.

«Так как сегодня каждая единица транспортного средства оборудована системой ГЛОНАСС, то мы видим и поздние выходы, и ранние сходы, и применяются штрафные санкции, но, к сожалению, они не дают того эффекта. Поэтому точно так же по итогам работы за сентябрь за нарушения расписаний все подрядчики привлечены к гражданско-правовой ответственности с наложением штрафа. Но это не помогает», — заявила Дятлова.

Одним из способов решения проблемы власти считают передачу маршрутов муниципальному предприятию «Калининград-ГорТранс». Однако для этого необходимо увеличить количество автобусов.

«Почему мы не расторгаем контракты? Потому что не готовы подхватить», — объяснила глава администрации.

Она уточнила, что даже при расторжении договора город обязан обеспечить пассажирские перевозки. Поэтому сначала необходимо подготовить транспорт, который сможет выйти на проблемные маршруты.

Сейчас муниципальный «Калининград-ГорТранс», по словам Дятловой, занимает около 56% рынка перевозок. Для увеличения возможностей предприятия город закупает 44 новых автобуса. Торги уже состоялись, а поставку транспорта ожидают до конца 2026 года.

Глава администрации отметила, что появление дополнительных машин позволит властям жёстче реагировать на нарушения со стороны частных перевозчиков. Пока же штрафы остаются основным способом воздействия на недобросовестных подрядчиков.