«Лучше плохо стоять, чем хорошо идти»: эксперт объяснил пребывание экипажа на багамском сухогрузе у Янтарного

Продолжительное нахождение экипажа на борту севшего на мель у Янтарного сухогруза Sunny Faith само по себе не является необычной ситуацией для моряков. Об этом генеральный директор компании «Трансмарин» Николай Апехтин рассказал 16 октября в прямом эфире проекта «Дом Советов» во «ВКонтакте».

Во время беседы ведущие отметили, что моряки остаются на судне уже около недели, и поинтересовались, как долго им придётся находиться на борту. Апехтин объяснил, что в морской практике длительная стоянка не обязательно считается серьёзной проблемой. При этом специалист не назвал конкретных сроков возможного возвращения членов экипажа домой.

«На флоте говорят, знаете, лучше плохо стоять, чем хорошо идти. Поэтому то, что команда находится на борту, ничего страшного», — отметил он.

Эксперт выразил уверенность, что судно не оставят на мели и его постараются освободить. Главным вопросом он назвал стоимость необходимых работ.

«Я думаю, что судно не оставят, его снимут. Делается всё возможное. Единственное, что это вопрос цены», — добавил Апехтин.

Сухогруз Sunny Faith под флагом Багамских Островов, следовавший из Испании в Калининград, сел на мель у побережья Янтарного 9 октября во время сильного шторма. Порывы ветра в тот день достигали 27 метров в секунду. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку обстоятельств происшествия. По предварительным данным, пострадавших не было, разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории Балтийского моря не зафиксировали.

Судно быстро стало местной достопримечательностью. Уже на следующий день после происшествия на пляж начали приезжать жители области, чтобы сфотографироваться на фоне сухогруза. 12 октября бывший губернатор Калининградской области, министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов также посетил Янтарный и прокатился на кайтсёрфе вокруг севшего на мель судна.